世界級豪華觀光列車 X 九州熊本阿蘇

一列在日本九州大地上優雅地行駛的世界級豪華觀光列車「七星」(ななつ星 nanatsuboshi)
一列為了讓世界「認識九州」而誕生的列車
讓「搭火車」本身成為旅行的一部分

JR九州的前社長唐池恒二於西元1987年構想出來一輛可以環繞九州的豪華觀光列車藍圖
這個計畫直到2013年「ななつ星 in 九州」正式上軌道出發
「七」代表日本九州的七個縣、列車七節車廂和七大觀光素材
看到的自然，吃到的食物，浸泡在溫泉，見證歷史與文化，感受當地信仰，
最終真正留下來的是人情，而「列車」則把它們和旅客們串連起來，如同北斗七星為旅人指引方位
列車不走高速疾駛、不求多處景點的高效率
而是沿著九州的山海田野，車內車外看見不一樣的九州


當七星列車行駛進阿蘇
列車緩緩開進阿蘇站停了下來
門打開，九州高原清新的空氣湧入車廂，旅客走下車
遠眺阿蘇山岳連綿而起的輪廓，眼前是農夫們用這片土地孕育出的食材
坐在專屬餐廳的位子上慢慢地用一頓餐點
看著阿蘇人們開始一天的生活
這一刻，其實很難用「觀光」兩個字來形容
因為你不再只是站在景點前拍照打卡
而是暫時成為這個地方的一位訪客

鐵道兩旁的注目與熱情
七星列車還有一個很特別的地方
這輛豪華觀光列車並不是每天都會定期定時行經這些車站
因此出現在鐵路上時格外地引人注目
列車行駛時，車內的旅客透過車窗看著九州的風景
而窗外沿線的居民也會向經過的七星列車揮手
車內的旅客也揮手回應
那一刻，車窗不再只是一面玻璃裝飾
而是一道人與人之間溝通的途徑

2016年熊本地震後，往返阿蘇的鐵路也曾受到影響
七星列車一度無法按照原路線來到阿蘇
當鐵路逐漸修復後，列車重新回到阿蘇時
等待它的不只是恢復通行前往阿蘇車站的鐵道
還有沿線居民們熟悉的笑顏
那種感覺就像是一場久別的重逢

對台灣旅客來說，九州有時候有種莫名的親切感
同樣有山、有農田、有溫泉，有熱情的人們
有一種離開城市之後，慢下來的感覺
也許不是每個人都有機會搭上七星列車
但這樣的旅行方式，其實任何人都可以
停下來
走進一個地方
坐下來吃一頓飯
和當地人說上幾句話
觀察這裡人們的生活方式
即使語言不通
簡單的口尼吉娃(你好)、阿哩咖斗(謝謝)
也是令人覺得格外親切友善
難得遠道而來，不妨嘗試步調放慢一點
因為有時旅行最珍貴的
不是去過多少地方
而是在那個地方感受什麼、留下了哪些難忘的回憶
Hank ハンク
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